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目前，政府政策大力支持智慧城市规划建设，深圳、嘉兴、石家庄、武汉、潍坊等城市在10月举办了多个颇具规模的论坛与展会，包括安博会、世界互联网大会、国际数字经济博览会、智能物联网大会、智慧石家庄建设高峰论坛等，获得多家媒体的关注报道。众多企业重点展示了5G、云计算、大数据、AI等技术如何更好地应用到安防、交通和医疗领域，以满足新时代新型智慧城市建设的需要。

一名汽车业资深分析人士认为，地方政府非常欢迎特斯拉来建厂，条件优惠。而中央既希望特斯拉们入华，也忧虑自主品牌受到冲击，相对谨慎。“要看到一个问题，国外先进技术，特别是关键技术，我们是买不来的，引进以后也不掌控在你手里。”上海决策咨询委员会副主任周振华告诉《财经》记者，打响制造品牌肯定要以开放的姿态，更多吸引国外先进技术，相比单纯引进企业，“更重要的是通过国际交流与合作，促进自主研发的能力”。

乔丹说，尽管贸易紧张局势最近有所缓和，但全球的不确定性使瑞士央行确信其当前的扩张性政策是正确的。“我们坚持负利率政策，并准备在必要时干预汇市，”乔丹在接受采访时表示，但他重申瑞士和瑞士央行都没有操控汇率。Monex Europe Ltd．外汇市场分析师Olivia Alvarez Mendez表示：“瑞郎的飙升令我们感到惊讶，因为我们原以为瑞士央行对本币升值的容忍程度红线被超越了。”随着瑞士重返美国货币操纵国名单，“市场正在测试瑞士央行的底线。”

海通研究所内部之所以发生这种情况，很难讲公司是否已经推出了相应的，并已严格落地执行的规则。勾心斗角要不得在该举报信中，篇幅最多的部分，是关于“人事斗争”的。对于这部分内容，由于有太多主观描述，加上也无法找到每个当事人逐一核实，所以大家就当做茶余饭后的段子，一看而过吧。

▼ 附图：华夏基金分给海通佣金数据但从2016年开始，局面突然转向。海通不但从华夏基金分得的佣金越来越少（2018年已不足500万元），与同行比，海通在华夏的佣金席位占比也是一路下滑，2018年底占比已不足2%，排名也是落到了14名。举报信将这个“锅”甩给了郭某，但事实究竟如何，让我们再来看一组数据。

只是从某种程度上说，特斯拉可能错过了入华的黄金时间。汽车分析师钟师就曾对《财经》记者表示，马斯克不应该只看谁给的优惠条件多，也要计算时间的价值和成本。《财经》记者了解到，这次只是上海和特斯拉达成协议的签约仪式，后者尚未拿地。建厂的速度也不会很快，大概率“明年春节后才能开始动工”。